Indijas tirgus:Indijas mērķis ir nākamajā desmitgadē kļūt par pasaulē trešo{0}}lielāko ekonomiku, kuras galvenais virzītājspēks ir infrastruktūras attīstība. Ir liels pieprasījums pēc kravas celtņiem, torņa celtņiem un portālceltņiem būvniecības, kalnrūpniecības un citās nozarēs. Indija lielā mērā ir atkarīga no torņa celtņu importa, un Ķīna ir viena no galvenajām ieguves valstīm. Turklāt Indijas tirgū pastāv ievērojams piedāvājuma trūkums maziem un vidējiem{4}}tonnāžas-apvidus celtņiem.
Krievijas tirgus:Krievijas ekonomikas atveseļošanās un attīstība, kas ir nozīmīgs globālais torņa celtņu tirgus, ir veicinājusi pilsētu būvniecību un infrastruktūras modernizāciju, saglabājot pastāvīgu pieprasījumu pēc torņa celtņiem,{0}}kuru lielākā daļa tiek importēti no Ķīnas.
Eiropas un Amerikas tirgi:Eiropa un Amerikas Savienotās Valstis ir divi strauji{0}}augoši reģionālie tirgi, īpaši lielas-tonnāžas, garas{2}}izlices izstrādājumiem un maziem celtniecības celtņiem. Piemēram, Manitowoc Potain torņa celtņu bizness Eiropā palielinājās par 30% gadā{5}}salīdzinājumā ar{6}}gadu, savukārt Liebherr torņa celtņu bizness Vācijā sasniedza ievērojamu pieaugumu par 41,8% gadā.
Jaunattīstības tirgi un jaunattīstības valstis:Iniciatīvas Belt and Road dēļ pieprasījums pēc infrastruktūras maršrutos ir nepārtraukti pieaudzis, radot jaunas tirgus iespējas celtņu ražotājiem. Paātrinātā urbanizācija jaunattīstības valstīs kopā ar jaunu dzīvojamo un komerciālo projektu pieaugumu ir palielinājusi pieprasījumu pēc visa veida celtņiem.
